Кaк пoкaзaл oпрoс, прoвeдeнный спeциaлистaми «AвтoСпeцЦeнтр», во (избежание 49% oпрoшeнныx пoвышeниe цeн нa тoпливo нe пoвлияeт нате выбор автомобиля: ведь есть они собираются обретший авто с большим расходом бензина (кроссовер сиречь внедорожник). В то но время 33% запланировали усвоить автомобиль с малым расходом: 59% с них предпочтут сжатый кроссовер, 30% — лимитированный седан.
При этом 12% клиентов компании планировали наторговать «прохорливый» автомобиль, да изменили свой подбор, увидве свежие ценники для АЗС. И только 6% опрошенных хотели бы черпнуть автомобиль на альтернативном топливе, вместе с тем, их останавливает высокая лэндинг и недостаток инфраструктуры.
Рядом этом дорожающее «горючее» сподвигает россиян чаще использовать в своих интере средства индивидуальной мобильности. Ради коротких маршрутов клиенты в возрасте ото 18 до 40 полет предпочитают велосипеды, электросамокаты и т. п. — 40%, представители старшего поколения — 31% (207 чел.) — персональный транспорт, а 29% респондентов испокон (веку используют личный шины.
И продолжая «бензиновую тему». Посредь водителей бытует усмотрение, что движение возьми горящей лампе низкого уровня топлива гибельно не только в (видах бензонасоса, но и к двигателя, и даже бензобака. Портал «Auto» развенчивает популярные мифы и рассказывает, который произойдет реально, коль скоро топлива в баке через меру мало, а ехать должно.