Прoцeсс урeгулирoвaния стрaxoвыx случaeв пo КAСКO чтобы клиeнтoв тeпeрь стaнeт eщe прoщe зa онколь использования нового сервиса. Артифициальный интеллект активизируется без обиняков на стадии оформления Происшествие, как только покупатель загрузит фотографии с места происшествия в мобильное употребление, — рассказали порталу «Auto» представители страховой компании ВСК.
Получи первом этапе драйвер распознает части автомобиля, воеже сопоставить их с эталонным контуром механизмы и затем — с помощью специального алгоритма — выделит деформированные участки кузова. Вдобавок система определит помещение и тип повреждения — царапину, скалывание, вмятину и так по прошествии времени.
Далее технология числом каждой поврежденной детали не откладывая в долгий ящик подбирает формат ремонта: рекуперация или замену детали. Бери последнем этапе сингония выдаст страхователю умозаключение с перечислением повреждений, и сформирует заброс на ремонт
В будущем утилизация технологии искусственного интеллекта позволит страхователю выйти в выбранный технический таламус в любое удобное грядущее — хоть сразу с места Происшествие. Кроме того, стервис со временем обучится предрекать работы по скрытым повреждениям.
И продолжая страховую тему. Думец Государственной думы VI созыва Саша Тарнавский уверен, а для дальнейшей индивидуализации ОСАГО серьезно отказаться от учета износа около урегулировании убытков в натуральной форме. Портал «Auto» изучил позицию законотворца.