Нaпoмним прeдыстoрию: ввoзить мaшины изо Aрмeнии в Рoссию бeспoшлиннo мoжнo, a вoт пoльзoвaться ими тута бeз уплaты тaмoжeнныx плaтeжeй разрешено едва гражданам Армении. Раньше недавнего времени получи и распишись это никто без- обращал внимания. Только летом начались облавы ГИБДД. Разве что патрульный ДПС выясняет, а за рулем росс, ему выписывают наказание 500 рублей вдоль ч. 1 ст. 12.3 КоАП, а машину, чисто не имеющую российских госномеров, отправляют получи штрафстоянку.
В итоге, владельцу транспортного ресурсы ничего не остается, точь в точь растаможивать его. Дальнейший вариант (не на волос) легальный) — продать мотор по запчастям. Но Общественная палата России не долго думая занимается подготовкой рекомендаций в целях правительства и Госдумы, в которых будут прописаны оставшиеся возможные варианты развития событий.
В один присест отметим: финального документа докол нет. Среди вариантов — допустить россиянам ставить для учет ввезенные изо Армении машины, изменив распорядок регистрации. Также общественники предлагают включить мораторий на перекатывание техники на штрафстоянку, река — вообще ввести пониженные таможенные ставки.
Точно по мнению портала «Auto», в этой ситуации не думаю что ли стоит мешкать полноценной амнистии, чай люди обманули лимитроф, не оплатив таможенные пошлины. И разменивать ставки ради отдельной категории автомобилистов (особенно в условиях дефицита бюджета) миздрюшка не захочет.
А опять-таки власти могут совершенно перекрыть тоненький ручеек «чистокровных иномарок». Чиновники… еще раз хотят повысить ставки «утилизационной дани». Вот всяком случае, об этом чу источники из правительства. Портал «Auto» раскрыл подробности.