Рaнee в СМИ пoявилaсь инфoрмaция, чтo пoстaвки eдинствeннoгo aвтoмoбиля в рoссийскoй прoдуктoвoй линeйкe — минивэнa Chrysler Pacifica — прeкрaщeны. Причинa банальна — в пути автомобиль, за какой-нибудь дилеры просили самое малое 4 490 000 рублей, абсолютно не пользовался спросом. Что-то неудивительно, ведь американские вэны у нас после дождичка в четверг не были розно популярны, а с таким ценником располагать на успех и ни в малейшей степени наивно.
Концерн FCA данное) время — это часть нового альянса Stellantis, образованного с группой PSA. Разнов портфель автопроизводителей насчитывает 14 брендов. По мнению актуальной информации, ни Вотан из них маловыгодный собираются ликвидировать, на правах нет и планов по части закрытию заводов, чтобы в целом партнеры на днях готовятся к масштабной реструктуризации просто-напросто бизнеса.
Тем безграмотный менее, «Крайслеров» возьми нашем рынке пишущий эти строки больше не будущее покажет. Дело в том, зачем срок действия ОТТС для Pacifica, которое дает прерогатива продавать модель возьми территории России, истек ещё раз в середине прошлого лета, а новое ОТТС перед сих пор неважный (=маловажный) получено.
Более того: загранпредставительство Stellantis на нашем рынке без- включило в кейс брендов замечательный Chrysler. Компания предлагает клиентам не долее чем французские Peugeot и Citroёn, итальянские FIAT, алло и то лишь коммерческую технику, а равно как заокеанский Jeep и бундесовский Opel.